Historia
Innovamos para brindar soluciones de micro-movilidad
SOMOS especialistas y operadores independientes en servicios de micro-movilidad, siendo uno de los equipos operativo administrativo más experimentados en el mercado latino americano. Somos una empresa 100% Mexicana, y nos consideramos una empresa con el enfoque principal en crear operaciones duraderas.
Iniciamos operaciones en 2019 y hemos creado operaciones de micro-movilidad pública en distintas ciudades de la república mexicana (CDMX, San Luis Potosí, Cancún, Tulum, Querétaro) Así como propuestos proyectos a lo largo de distintas ciudades para coadyuvar a la movilidad en estos lugares.
A lo largo de nuestra historia hemos creado proyectos de bici-escuela y proyectos de infraestructura ciclista: planeación e implementación de bici carriles, bici estacionamientos, estaciones de micro-movilidad entre otros.
Nuestros Objetivos principales.
Proporcionar una nueva opción de transporte activo, proporcionando vehículos que sean fácilmente accesibles, eliminando factores como: el costo inicial, el mantenimiento y el almacenamiento, compartir vehículos de micro movilidad puede ayudar a aumentar los viajes locales en el área de servicio.
Mejorar la salud pública a través del transporte activo. El aumento de la micro movilidad puede tener numerosos beneficios para la salud relacionados con la reducción de los efectos nocivos de la contaminación del aire asociada con el transporte motorizado y el aumento de los efectos beneficiosos del ejercicio y la seguridad.
Aumentar la equidad social a través de un mejor acceso al transporte. El uso compartido de scooters y monopatines puede proporcionar a las poblaciones una opción conveniente y asequible y un estímulo para inversión pública a nueva infraestructura ciclista. La nueva opción de transporte puede hacer que los viajes existentes sean más convenientes y brindar un nuevo acceso a destinos como compras asequibles y oportunidades de empleo.
Aumentar el análisis de datos relacionados con la movilidad y peatones. La disponibilidad limitada de datos con respecto a la movilidad existente es un desafío para la planificación de proyectos de infraestructura urbana y de movilidad.
